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保税港区是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。保税港区是我们目前港口与陆地区域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。　　青岛前湾保税港区是国务院批准的全国第八个保税港区，位于胶州湾西岸，规划面积9.72平方公里，包括4.8平方公里码头作业区和4.92公里物流仓储加工区、港口配套服务区等功能区。是全国唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求，以保税区、保税物流园区以及临近港口整合转型升级形成的保税港区。目前，青岛港是我国第二大外贸口岸，前湾港是我国北方最大的集装箱港。根据规划2010年，规划建设的前湾保税港区全面封关运营，19个码头泊位将全部投入省港口货物吞吐量增长到6亿吨以上，成为环渤海经济圈现代物流发展的超级引擎，并有力促进我国中西部地区开发开放。青岛前湾保税港区的批复设立，标志着青岛在扩大开放、拥湾发展、建设现代化国际城市方面抢占了政策的制高点，同时对全省对外开放有深远意义，在环渤海经济圈“大（连）青（岛）天（津）”支撑发展格局中赢得了先行先试的开放优势：　　保税港模式下将为客户创造更多价值　　青岛前湾保税港区是由保税区、保税物流园区、港口三者升级而成，综合了三者的所有功能和政策，并实现区港合一，拥有其他保税区域所没有的口岸功能。保税港区一个海关统一监管，可以将三者功能有机结合，实现保税区域与港口的实质联动，省去了繁冗的转关手续，降低了物流成本。为企业开展新的业务模式提供更多便利，是未来我国建设自由贸易区的先行实验区

　　青岛前湾保税港区是国务院批准的全国第八个保税港区，位于胶州湾西岸，规划面积9.72平方公里，包括4.8平方公里码头作业区和4.92公里物流仓储加工区、港口配套服务区等功能区。是全国唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求，以保税区、保税物流园区以及临近港口整合转型升级形成的保税港区。目前，青岛港是我国第二大外贸口岸，前湾港是我国北方最大的集装箱港。根据规划2010年，规划建设的前湾保税港区全面封关运营，19个码头泊位将全部投入省港口货物吞吐量增长到6亿吨以上，成为环渤海经济圈现代物流发展的超级引擎，并有力促进我国中西部地区开发开放。青岛前湾保税港区的批复设立，标志着青岛在扩大开放、拥湾发展、建设现代化国际城市方面抢占了政策的制高点，同时对全省对外开放有深远意义，在环渤海经济圈“大（连）青（岛）天（津）”支撑发展格局中赢得了先行先试的开放优势：　　保税港模式下将为客户创造更多价值　　青岛前湾保税港区是由保税区、保税物流园区、港口三者升级而成，综合了三者的所有功能和政策，并实现区港合一，拥有其他保税区域所没有的口岸功能。保税港区一个海关统一监管，可以将三者功能有机结合，实现保税区域与港口的实质联动，省去了繁冗的转关手续，降低了物流成本。为企业开展新的业务模式提供更多便利，是未来我国建设自由贸易区的先行实验区