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　　舟山市委、市政府等有关部门在去年编制完成了《金塘港区物流园区发展规划》，规划认为，现阶段宁波港未开发的深水岸线资源已经相当有限，而金塘港区具有优越的水深和地理位置，根据宁波－舟山港口一体化建设的战略策略，金塘港区将开发成为宁波－舟山港域未来 集装箱运输的主要港区，给金塘港区物流园区的定位，是以中转、保税功能为主（货运服务型物流园区），仓储、配送功能为辅（商贸服务型物流园区）的港口物流园区。　　在此基础上，规划选取金塘港区后方陆域中3个紧密连接港区和具有未来发展空间的地块作为金塘港区物流园区用地，分别为大丰物流园区、木岙物流园区和北部物流园区。　　专家组认为，金塘港区物流园区是宁波-舟山港区的重要组成部分，金塘港区的发展对于金塘港区物流园区的发展具有至关重要的影响，“园区规划的前提是依托金塘港区求发展，与北仑、穿山、大榭、镇海四个港区共同去适应和接轨宁波-舟山港的总体发展目标，进一步加快宁波－舟山港资源的优化整合。”

　　在此基础上，规划选取金塘港区后方陆域中3个紧密连接港区和具有未来发展空间的地块作为金塘港区物流园区用地，分别为大丰物流园区、木岙物流园区和北部物流园区。　　专家组认为，金塘港区物流园区是宁波-舟山港区的重要组成部分，金塘港区的发展对于金塘港区物流园区的发展具有至关重要的影响，“园区规划的前提是依托金塘港区求发展，与北仑、穿山、大榭、镇海四个港区共同去适应和接轨宁波-舟山港的总体发展目标，进一步加快宁波－舟山港资源的优化整合。”