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重庆两路果园港综合保税区 尽可能让客户减少寻找与寻找的负担和成本

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  重庆两路寸滩保税港区(简称重庆保税港区),是重庆两江新区的重要组成部分,于2008年11月12日经国务院批准设立,规划面积8.37平方公里,是目前我国唯一内陆型、唯一空港加水港区双功能的保税港区。按照“整体规划、分步实施、滚动发展”的总体思路,重庆保税港区将在2015年前全面建成,一期工程(面积2.67平方公里)于2010年5月11日顺利通过国家验收。  重庆保税港区水港功能区位于江北寸滩,包括长江中上游外贸集装箱枢纽港--寸滩港及周边交通枢纽,致力于发挥保税仓储、物流和商品展示交易等功能,填补了内陆型保税港区的空白。空港功能区位于渝北两路,无缝对接国内首批规划建设4条跑道、内陆最大的重庆江北国际机场,致力于发挥保税加工、物流等功能,吸引高端电子产业企业落户。  重庆保税港区依托“一区双功能”独特优势,凭借两江新区先行先试权,通过政策创新和功能拓展,集聚国际国内人才流、物流、资金流、信息流,必将成为辐射长江上游地区、西部地区和内陆地区重要的保税生产加工基地、外贸物流枢纽中心、国际特色商品展示交易中心和进出口货物集散口岸。

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区位优势

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  重庆保税港区水港功能区位于江北寸滩,包括长江中上游外贸集装箱枢纽港--寸滩港及周边交通枢纽,致力于发挥保税仓储、物流和商品展示交易等功能,填补了内陆型保税港区的空白。空港功能区位于渝北两路,无缝对接国内首批规划建设4条跑道、内陆最大的重庆江北国际机场,致力于发挥保税加工、物流等功能,吸引高端电子产业企业落户。  重庆保税港区依托“一区双功能”独特优势,凭借两江新区先行先试权,通过政策创新和功能拓展,集聚国际国内人才流、物流、资金流、信息流,必将成为辐射长江上游地区、西部地区和内陆地区重要的保税生产加工基地、外贸物流枢纽中心、国际特色商品展示交易中心和进出口货物集散口岸。

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