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海宁经济开发区成立于1992年，1997年被批准为省级开发区，2006年3月经国家审核通过。2010年11月批准为省级高新技术产业园区。开发区管理委员会是市人民政府的派出机构，负责对开发区“统一领导、统一规划和统一管理”，并享有同级政府经济管理权限。　　开发区位于海宁市区北侧，总规划面积45.6平方公里，已开发17.8平方公里。现已建成面积约12.5平方公里。开发区整合提升后的区域总面积为133.178平方公里。　　2009年12月,国家级上海漕河泾新兴技术开发区与海宁经济开发区全面合作，设立上海漕河泾新兴技术开发区海宁分区，总规划面积15平方公里，是上海漕河泾新兴技术开发区唯一的产业基地。　　开发区内现有工业企业880家，其中外商投资企业122家，已形成以皮革、经编、家纺为支柱产业，电子信息、机械制造、太阳能利用、现代服务业等为新兴产业的独特产业格局。开发区现有人口规模为10万人左右。　　2010年，开发区规模以上工业总产值实现140亿元，占全市总量的14.01%。实现利税总额11.9亿元，同比增长56%。实现利润8.5亿元，同比增长112.5%。

　　开发区位于海宁市区北侧，总规划面积45.6平方公里，已开发17.8平方公里。现已建成面积约12.5平方公里。开发区整合提升后的区域总面积为133.178平方公里。海宁经济开发区地理位置优越，交通便捷。东距上海100公里，西离杭州60公里，北距苏州90公里，南离宁波180公里。航空：依托发达的高速公路可快速到达附近的机场。距杭州萧山国际机场65公里（40分钟），上海虹桥机场110公里（1小时），上海浦东国际机场150公里（1.5小时）（如经杭浦高速只需1小时），宁波栎社机场在2007年杭州湾大桥建成后只需1小时。公路：沪杭高速公路毗邻海宁经济开发区、杭浦高速公路（在建）、01省道经过海宁。开发区距沪杭高速公路屠甸出口4公里，王店出口8公里。湖盐公路、海宁大道（嘉海公路）穿越开发区，绍嘉高速前期工作已经完成。汽车快客可直达杭州、嘉兴（1小时以内）和上海、苏州（1.5小时以内）。高速公路网在1-3小时内到达上海、浙江、江苏的主要城市。海运：距上海港160公里，宁波港在跨海大桥通车后为100公里，嘉兴港（乍浦）45公里，大小洋山港（上海国际航运中心）90公里。进出口目前可以通过上海港、近期将以上海国际航运中心为主。海宁的企业可以通过内河航运、高速公路和铁路结合的有机运载系统直接、快捷的将集装箱运达上海国际航运中心。铁路：沪杭铁路穿越开发区，嘉兴—湖州铁路（在建）可直接抵达乍浦港和上海国际航运中心，且海宁高铁西站位于上海—-杭州磁悬浮线路上，来往上海、杭州、宁波等城市方便、快捷。海宁火车站停靠的车次达40车次/日，可直达全国近20个省市。