台商投资区与泉州市新行政中心隔江相望,距福厦高速公路入口约5公里,有沈海高速公路、泉三高速公路南惠支线和国道324线,南有秀涂港区、石湖港区和海湾大通、泉州环城高速公路,福厦高铁也在此设立泉州东站,地理位置优越,交通便捷,交通基础设施日益完善。
整个台商投资区道路网络形成“五纵五横”的骨架路网格局,支撑着泉州台商投资区快速机动车交通要求。“五纵”为:海江大道、南北大道、海山大道、海城大道、海灵大道,“五横”为:洛阳大道(原324国道)、江城大道、东西大道、泉东大道。另外,投资区内将引入4条轨道交通线,分别为2号、4号、5号线和6号线,形成“两纵两横”的轨道线网布局。设置1处综合公交枢纽,位于泉州新东站,主要换乘交通方式为铁路、长途、轨道交通、常规公交、小汽车、出租车、非机动车;设置一般公交环城枢纽10处,分别位于各片区,主要换乘交通方式为轨道交通、快速公交、常规公交、小汽车、出租车、非机动车;规划到2030年,共需公交车辆1200辆,出租车1600辆。
跨江、跨海通道方面,洛阳江大桥(原324国道)、金屿大桥、后渚大桥、百崎大桥、泉州湾跨海大桥等大型跨江、跨海大桥,将台商投资区与泉州中心城区、东海行政中心,及石狮、晋江、南安、安溪、永春、德化等片区紧密地连在一起,使该区处于泉州中心城区、惠安、石狮、晋江等地的交接地带。后渚大桥连接该区与后渚港,泉州湾跨海大桥将该区与石狮石湖港、晋江连接在一起。金屿大桥跨越洛阳江连接丰泽城东,桥位距泉州湾约8公里,距上游的洛阳古桥约3公里,距下游的后渚大桥约4公里,大桥西接城东街,横跨洛阳江后,与台商投资区海江片区江城大道相连。通往市行政中心的百崎大桥则一头连着百崎,一头连着丰泽东海,属于东海综合大道至百崎通道项目规划中的一部分。从区位和功能上看,金屿大桥主要承担洛阳江两岸的组团间跨江交通,兼顾服务长距离的城镇交通;北侧的洛阳江大桥主要以长距离过境交通为主,南侧的后渚大桥主要承担区域性城镇快速交通,而百崎大桥则以服务组团间的跨江联系和中长距离交通运输为主。
港口方面,秀涂港是台商投资区内的综合性运输港,位于泉州湾北岸,港区西侧与大坠岛相接,规划利用距离秀涂陆域约2公里的深水区,结合大坠岛建设岛式码头区,并通过引桥与秀涂港后区相连。以秀涂港为中心,还将建设15平方公里的保税港区,将其打造成为服务台商投资区、服务泉州湾中心城市的新港区。泉州晋江国际机场距离投资区约20公里,从机场到秀涂港只需10分钟的车程。
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