近日，由和润集团在舟山国际粮油产业园区投资建设的40万吨筒仓项目开工。该产业园区另外三个大项目——浙江良海粮油120万吨油脂加工储运项目即将开工，瑞泰粮油30万吨筒仓及配套码头工程项目、江海粮食物流50万吨筒仓项目也正在有序推进。未来三年，定海区计划投资36亿元，拟打造中国最大的进口粮食基地。
舟山国际粮油产业园区位于舟山本岛老塘山区域，规划总面积约4.41平方公里，是舟山群岛新区建设大宗商品中转、储运、交易、加工基地中唯一的粮油板块，也是华东沿海重要的粮食集散中心和加工交易基地。目前园区集聚各类企业30多家，其中大型粮油加工储运企业6家，2015年完成粮油吞吐量848万吨，粮油加工量139万吨，产值48亿元。2016年1-6月，园区内规上企业工业产值达到21.1亿元，同比增长5.1%。
“目前，园区粮油进口主要来自美国、阿根廷、巴西等国家，主要销往长三角地区、两湖地区等。”舟山国际粮油产业园区负责人表示。
舟山地处我国沿海中段，位于长江、钱塘江入海口，是长三角对外开放的桥头堡，对内是江海联运的枢纽，对外是远东国际航线的要冲。
“老塘山港具有巨大优势。其航道水深条件优良，无冻无淤，大型船舶进港无需候潮，而且拥有多条国际主要港口的航线以及较完备的沿海及江海联运航线，可直达沿海和长江沿线各港口。”舟山市定海区有关负责人表示。
据介绍，作为粮油专用码头的老塘山三期码头，是5万吨兼靠8万吨的大型码头，目前是全国进境粮食吞吐量最大的公共中转码头，通过三期码头进境的有大豆、小麦、玉米等粮食，到港量达1400万吨。
“浙江是全国第二缺粮大省，我们作为浙江的储备粮库，一是稳定市场价格和数量的平衡，二是突发自然灾害可及时供给。”落户园区的浙江省舟山储备中转粮库相关负责人说。
今年4月份，国务院批复同意设立舟山江海联运服务中心。舟山市确立以谋划建设舟山江海联运服务中心为“一号工程”，并提出到2030年全面建成现代化的江海联运服务中心，成为我国乃至世界重要的大宗商品资源、交易和定价中心。定海区有关负责人认为，打造江海联运服务示范区，舟山国际粮油产业园区可谓“天生丽质”。
据悉，到2020年，舟山国际粮油产业园区争取形成仓储能力200万吨、集散粮油产品2000万吨、加工500万吨的能力，并形成食用油压榨和面粉、大米、玉米深加工等四大生产系列。
“舟山国际粮油产业园区作为全省唯一的专业性粮油产业集聚区，是保障浙江省乃至长三角地区粮食安全的重要补充，是我国华东沿海主销区粮食流入重要通道、浙江省首批现代服务业集聚示范区，同时，园区也是浙江舟山群岛新区建设国家江海联运服务中心的先行区、示范区。”定海区委书记傅良国表示。
