该项目将通过38亿元的大手笔在温州打造交通综合体——“城市客厅”项目，构筑新一代城市交通综合体。
在北上广等大城市的地铁枢纽站，人们往往可以逛上一整天。吃喝玩乐购在交通枢纽得到一站式解决，三四年后，温州市民也有望在交运场站得到这样的体验。在昨天浙洽会现场，温州市签下了交运场站PPP项目，该项目将通过38亿元的大手笔在温州打造交通综合体——“城市客厅”项目，构筑新一代城市交通综合体。
根据合作意向书，未来三年，温州交运集团与中铁二十五局集团有限公司将以交运集团所属4个场站资源为载体，共同打造“城市客厅”项目。这4个场站分别为温州滨海交通枢纽中心、汤家桥一期项目、新南站改建工程和洞头大门岛二期工程，总用地约210亩，总建筑面积约40万平方米。此次两大交通运输企业联手，采用PPP模式进行合作。PPP模式是指政府和社会资本为建设基础设施、提供公共服务而建立的长期合作关系和制度安排。市交运集团依据PPP社会资金投资人遴选办法选择中铁二十五局作为合作伙伴。双方将组建PPP项目公司，由项目公司作为实施主体全面承担项目融资、开发建设、销售与运营工作。
中铁二十五局隶属于世界500强企业“中国铁建”，是综合建设开发类央企，具有铁路运输背景和较强的投资、建设和运营能力。据市交运集团副总经理黄加坡介绍，此次意属中铁二十五局是因为双方企业性质相通，理念相同。经过两个多月的洽谈，达成合作意向，在浙洽会上正式签约。4大场站建设仅为双方打造温州城市交通综合体的第一步，中期目标是在温州市的11个县(市、区)建立场站综合体，直至在50个中心镇全面布局，从而形成场站经济产业链。
“今后，公交场站将不仅具有停车功能，将是集时尚化、信息化、都市化于一体的城市客厅”，黄加坡说，市交运集团有意引入韩国三星公司的先进技术，构建智慧交通，搭上“互联网+”的快车，以自持商业物业资源为依托，以优质食品和农产品及跨境电商进口商品为主题，形成新型城市商业服务模式。而交运集团的大巴、客车已构筑起物联网的基础，这一运输资源优势将有助于交运集团形成面向整个温州地区，并随长运资源扩大到全国的物流和配送体系。
目前，这一项目已启动实质性开发与建设，包括汤家桥一期在内的三个场站已结顶，后续的配套设施建设也将提上日程。
