10日，记者从重庆市发改委获悉，市发改委正式批复了渝北至长寿高速公路(渝长高速公路扩能)项目，最快有望在年内开工。
渝北至长寿高速公路(渝长高速公路扩能)项目起于江北区复盛镇境内原渝长高速复盛互通，与绕城高速公路相接，穿明月山至江北区五宝镇、御临河至箭沱湾，设箭沱湾枢纽互通与三环高速合川至长寿段和南川至两江新区高速公路相连，设三林桥枢纽互通与渝长高速公路相连，向东北经洛碛镇至沙溪设沙溪枢纽互通与渝长高速、G319相连，下穿渝万、渝利铁路，沿明月山东麓至八颗镇，沿长寿城区规划区以北设长寿北枢纽互通与沪渝高速公路梁长段相连。
线路走向的主要控制点有：复盛互通、复盛镇、明月山隧道、五宝镇、箭沱湾、洛碛镇、沙溪镇、八颗镇、新市镇、长寿天桥村。
渝北至长寿高速公路(渝长高速公路扩能)项目总投资89.08亿元，路线全长53.265公里，按高速公路标准进行建设，设计车速100公里/小时，路基宽度33.5米。全线设置4处枢纽互通，5处下地互通，控制性工程有特长隧道2座。
项目最快今年就可开工，预计2020年建成。建成后，将有效缓解渝长高速公路交通拥堵，显著增强都市功能核心区、都市功能拓展区和城市发展新区的互联互通，进一步优化沿线产业布局、拓展城市发展空间，对于完善我市高速公路网，带动地方经济发展具有重要作用。
