西南新区位处榆林城区西南部，北靠榆阳区尤家峁水库，东邻榆林高新区，南至榆马大道，西依榆横工业园区，是榆林城市发展扩容的接续地和承载地，也是建设榆林百万人口城市的重要组成部分。
经过十多年的建设发展，如今的西南新区已经是高楼林立、四通八达，正逐步朝着功能配套齐全、公共服务完善、地方特色鲜明的榆林中心城市“后花园”这一目标奋力前行，向世人展示着它朝气蓬勃、欣欣向荣的崭新面貌。
忆往昔，开发岁月“艰”
“当时，我就背了一个包来到这里，放眼望去一片荒沙地，连个办公地点都没有，根本无法想象能有现在这样的景象。”西南新区管委会副主任郭武回忆说，为了加快推进西南新区开发建设，2005年1月份经市编办批复，成立了横山县榆林西南新区建设管理办公室，他们几个“元老”租用民房作为“阵地”，摊开了规划版图就一点一点对照着做起，没有抱怨，没有彷徨，只有一腔干事、创业的热血。
要发展，先修路。经过反复勘查、走访、研讨，西南新区制定了“四横四纵”的道路规划。“在征地、建设过程中，让我感触颇深的是，这里几个村的村民对于发展表现出了强烈的渴望和支持，过程中几乎没有遇到什么干扰。”郭武告诉记者。虽然条件艰苦，但是西南新区的发展之路并不崎岖。目前，西南新区已建成榆横一路东段、怀远二街中段等15条总长34.4公里的市政道路和1条长5公里的给排水主管线，同时还实施了雨水、污水、给水、绿化、照明、燃气、电信、电力等工程；在建榆横二路东段、怀远三街中段等18条市政道路，全长19.21公里，初步形成了“四横四纵一线”的主干路网格局。
此外，完成了集中供水的前期论证工作和天然气供气改扩建工程建设，建成第五小学、第五中学、第六小学等3所学校，敬老院项目正在建设中；启动房地产项目19家，总建筑面积226.62万平方米，房源总套数10055套。
看今朝，园区产业“强”
横山区委、区政府在西南新区开发建设中坚持“产业强区”，重点打造以现代服务业、现代物流等为主的现代产业集群，并精心策划、包装、推介一批重大项目，通过项目带动新区经济社会快速发展。
其中，草海则汽车城已经成为西南新区的“明星品牌”，在第三产业发展中占有十分重要的位置。“草海则汽车城是全市最大的汽车销售服务市场，知名度和影响力与日俱增。据统计，平均每天走进汽车城的市民达到500人次，送修车辆1500台次，每年的销售总量在2万—3万台，纳税额在4000万元左右。”横山区汽车协会秘书长李怀峰告诉记者。目前，草海则汽车城入驻4S店40多家，从业人员3500余人，包括新疆广汇集团等国内知名企业。
在此基础上，以汽车城为延伸，可以带动许多配套产业和项目的发展。“比如说二手车交易、汽车配件销售，甚至是餐饮、休闲、娱乐等行业也可以通过汽车城高密度的人流量来刺激和带动。”李怀峰说。
话将来，科创新城“兴”
当前，为破解生态保护与资源开发的矛盾，促进榆林经济由资源依赖型向创新驱动型转变，我市决定在西南新区划定30—50平方公里区域，打造一个高水平的科创新城。
“我们将紧抓科创新城建设机遇，切实做好前期保障工作，有效推进市体育中心、会展中心等项目，争取榆林大学早日开工，带动横山整体提标提速发展。”西南新区管委会主任王双孝说。在此前提下，将进一步加快棚户区改造，完成榆横五路与榆溪大道连接通道，续建榆横一路等8条道路，启动怀远五街等7条道路建设；完成草杨路、榆阳路照明工程，完善创业路、园区二路配套建设，绿化怀远八街等5条道路；启动热电联产、汽车定位系统等7个项目。
同时，规范管理模式。加快城市管理执法体制改革，全面提升城市管理水平，加强规划管理和规范批建行为；继续推进“一巩固、五创建”工作，着力解决背街小巷、城乡结合部、农贸市场等“脏、乱、差”问题，全方位提升创建水平。
