唐山海港经济开发区是1993年6月经河北省人民政府批准成立的省级开发区，位于唐山市东南沿海，陆域辖区面积432.4平方公里（2013年管辖调整后）。经过20年的开发建设，海港开发区基础设施日臻完善，经济实力不断提升，发展态势十分强劲。已累计完成基础设施建设投资300多亿元，固定资产投资1000多亿元，各类注册企业809家，建区以来，吸引了德国蒂森克虏伯、法国液化空气、中远集团、开滦集团、同煤集团、大唐集团等世界五百强企业，中储粮、中钢、中材、中煤、神华等十余家央企，北京燃气集团、冀东水泥、唐钢等一批省级国企入驻。2013年，唐山海港开发区综合经济实力实现新提升：地区生产总值、财政收入、固定资产投资、实际利用外资等指标均大幅增长，跻身主营业务收入超千亿元开发区行列，综合发展水平已达到国家级开发区标准，正在成为河北推进沿海地区率先发展的重要支撑点。区域优势：京唐港（原名唐山港）位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。京唐港年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米,气候宜人，温度适中。京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。京唐港其地理位置正是沟通华北、东北和西北地区的最近出海口，背靠北京、天津、唐山、承德、张家口等20座工业城市，占据华北与东北的交通咽喉地带，上能同京九铁路、京沪铁路、京广铁路交通大动脉相连，下能同京哈铁路、京承铁路、京包铁路欧亚大通道相连结。腹地广阔，货源充足，交通便捷。直接经济腹地唐山是中国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品十大支柱产业，又是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，每年有大量的内外运货物。间接经济腹地可覆盖河北、北京、山西、宁夏、内蒙古和陕西等地。铁路：总长77.3公里，年运输能力1200万吨的滦港铁路（滦县－京唐港）与国铁干线京山线、京秦线接轨。公路：唐山－港口90公里唐港公路、港口－滦县70公里滦港公路、环渤海公路三条高等级公路与205、102、107国道相接。高速公路：长80公里的唐港高速公路与津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内汇成"X+O"型的高速公路网，大大缩短了京唐港与北京、天津和东北各省市的距离。从京唐港到北京、天津分别是233公里和208公里，只需两小时车程。||||||德国蒂森克虏伯、法国液化空气、中远集团、开滦集团、同煤集团、大唐集团、中储粮、中钢、中材、中煤、神华
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