作为铁岭市重点产业集群之一和铁岭县五大产业集群之首，铁岭县汽车零部件产业集群在建设过程中，充分发挥处于沈阳、长春两大整车生产基地中间的地域优势，通过建基地、上项目、强龙头、跟服务等措施，加快推进集群发展壮大。
目前，集群拥有11家汽车零部件企业，逐步形成以汽车电子产品制造、汽车金属铸件制造、汽车新材料制造的零部件生产配套体系，产品覆盖汽车发动机部件、传动部件、控制部件、仪表台、内外饰及冲压件等六大类近万个品种，推动了铁岭市汽车产业链的整合。
加强基地建设搭建产业发展平台
铁岭县始终把产业集群发展列入工作重点，大力实施产业集群创新发展战略，把培育创新型产业集群作为促进产业结构转型升级、提高区域经济竞争力的重要途径。
铁岭县汽车零部件产业集群是2009年县委、县政府按照国务院出台的“汽车产业调整和振兴规划”及省、市有关要求，依托位于长春、沈阳汽车产业带之间的区位交通优势及辽宁省专用车基地平台，审时度势，全力打造的汽车零部件产业集群品牌。
近年来，铁岭县将汽车零部件产业集群列为全县产业集群之首，依托铁岭县工业园区懿路园、腰堡园已有资源建设，2011年被确定为辽宁省重点产业集群，2013年县委、县政府又规划土地2平方公里，建设了汽车零部件产业园。
铁岭县工业园区和公共服务平台是产业集群发展的重要载体和支撑。近年来，铁岭县不断加强工业园区建设，提高园区的交通、电力、给排水、污染治理等基础设施水平，进一步优化园区投资环境。
2016年投资6000余万元，用于汽车零部件产业集群的电力、通信、给排水、燃气等基础设施建设，新建道路4300米，修建排水、排污管线5400米。多年来，园区基础设施建设累计投资已超2.8亿元，全面满足项目入驻需求。
围绕品牌招商壮大产业发展规模
在招商过程中，铁岭县旗帜鲜明地打出汽车零部件产业集群这一品牌，大张旗鼓地宣传汽车零部件产业基地的区位优势、资源优势。同时，县委、县政府紧紧围绕汽车零部件产业，进一步激活人力、物力、智力资源，动员全县上下全力向基地摆放项目。
各乡镇、各部门组织专业招商人员赴沈阳、长春、哈尔滨、长三角、珠三角等地区大力开展招商、主题概念招商。同时，全县大力开展“请进来”活动，成功举办了2015辽宁·铁岭汽车零部件产业发展论坛，同时，召开多届产业招商座谈会，极大地提高了汽车零部件产业集群的知名度和影响力。目前，铁岭县已将汽车零部件项目招商纳入招商引资考核指标中，在项目供地方面予以优先。
在区位和产业两大优势及铁岭县良好的投资环境的吸引下，圣加伦汽车配件、奇跃汽车零部件等一批实力强、科技含量高的企业先后落户铁岭县，汽车零部件产业园的产品结构日趋合理，产业体系日臻完善，合作层次不断提高。
目前，铁岭县汽车零部件产业越做越大，实现了从配套生产刹车垫、橡胶管到生产铝合金铸件、轴承、发动机摇臂、换挡器等的升级。
做强龙头企业提高集群整体实力
为推动汽车零部件产业提质增效升级，铁岭县支持企业加大技改投入，申报争取技改资金，引进兼并重组、增资扩股项目，并在资金、土地、电力等生产要素方面向大企业倾斜，促进企业做大做强。
铁岭天河机械制造二次创业成效显著，建有一个省级企业技术中心，拥有9个专利产品，是三菱、华晨、奇瑞等知名企业的定点配套单位。圣加伦生产的控制系统汽车产品主要为宝马、上海大众、奥迪等车系配套，成功并购挪威汽车零部件制造项目，实现了四次创业，企业核心竞争力明显提升。
同时，铁岭县积极推动龙头企业与中小企业的产品和服务对接，实现产业关联化发展，部分企业实现了园区内直接购买生产材料，多家企业的产品可以同时为一辆整车配套，产业集聚带来的规模优势、资源优势和配套优势日益凸显。
制定优惠政策吸引更多企业入驻
铁岭县为加快发展汽车零部件产业，在保证入驻企业享受国家全面振兴东北老工业基地，省委、省政府突破辽西北战略和沈阳经济区所有政策的同时，结合铁岭县实际制定了减免行政事业性收费、一站式办公、提供研发扶持资金等多项优惠政策，以吸引更多的企业入驻。
同时，注重提高对企业的服务水平。施行“一对一”包扶企业政策，逐户为企业安排科级以上领导作为服务秘书，实现政府与企业间畅通沟通。并安排国土、公安等部门进驻园区，县公共行政服务中心开展并联审批，政府对项目进行兜底服务等政策，企业落户、建设、投产各个环节都有政府部门在支持保障。
随着台湾冠林等一批拥有高端核心技术的优秀企业进驻，铁岭县的汽车零部件产业链条更加完善，产业集群正在向集约化、规模化、产业化、高效化方向快速发展，已经成为铁岭县对外开放的一张重要名片。
