您见过双向行驶的汽车吗?你见过既是叉车又是拖车还是铲斗车的多用途车吗?13日，记者在松滋市城东工业园湖北先行专用汽车有限公司，亲眼目睹了这种多功能专用汽车。
这种多功能专用汽车拥有小货车的头、两个驾驶室的身、叉车的尾。叉车身上又装着拖车、铲斗、升降等多种设备和线束，活脱脱一个“钢铁侠”。司机在货车驾驶室里开时，它是一辆货车;司机在叉车驾驶室里开时，它又成为一辆工程车，具备装卸、堆垛、升降、拖车10多种功能。
公司副总罗长勇介绍，这种车最大的创新点在于采用一个发动机、两个驾驶室，前后两个驾驶室都配有独立的操作系统，它横跨普通汽车和工程车领域，既有汽车的高速机动性，又有工程车的功能多样性，可实现高速机动叉车作业、快速转场、道路清障、城市物流、抢险救灾、野外迁徙作业、高空作业、机场港口仓储货物装卸转运等多项功能。
比如城市物流，一般叉车只能在货场、厂区内搬运货物，而这种汽车可以上路行驶，能在工业园区各个企业之间搬运货物，彻底突破传统叉车不能上路行驶的局限;再如，高速公路、隧道、桥梁上发生交通事故需要清障救援，一般需要消防救援车、拖车、吊车等同时到达现场，现在只需一辆这种专用汽车就能解决所有问题，一车可当三车用，大大提高抢险救援效率。
据悉，湖北先行专用汽车有限公司是我国首家专业研发、生产多功能专用汽车的创新型企业，旗下拥有三大系列产品。通过加装不同的作业模块，多功能专用汽车能够实行定制生产。目前，交警、城管、路政、物流等行业客户已陆续上门定制，汽车销往南京、上海、贵州等多个省份。
该公司第一辆多功能专用车去年5月下线，获30多项国家专利，填补我国专用汽车空白。目前，该公司已销售100多辆车，销售额达3600万元，手里还握有600多辆订单。今年3月，公司董事长肖顺美随省领导访问新西兰、澳大利亚，借助“一带一路”战略开拓国际市场。
