5月3日，记者从湖南省岳阳市召开的打造千亿现代物流产业行动暨全国现代物流创新城市试点工作推进会上获悉，岳阳将充分发挥区位优势和口岸平台优势，积极对接国家“一带一路”战略和省委“开放崛起”战略，大力推进现代物流产业发展。
为落实好国家和省市对物流产业的发展定位，市委、市政府成功争取岳阳入选全国20个现代物流创新发展试点城市，编制了《现代物流业“十三五”规划》、《全国现代物流创新发展城市工作试点方案》、《岳阳市打造千亿现代物流产业行动方案》，目前又正在围绕建设长江中游交通物流枢纽城市，着手开展相关规划研究，争取省级层面支持，为现代物流产业发展提供方向遵循和路径指引。
方案提出，经过四年努力，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，着力将岳阳打造成为全国重要物流节点城市。到2020年，现代物流业总产值达到1100亿元以上，年均增长15%左右;拥有国家A级物流企业50家，其中国家4A级25家，国家5A级3家;产值达10亿元以上的物流园区15-20家，产值过100亿元的物流园区3家，园区产值占物流业总产值的比重达到70%左右;大宗货物国际运输交通枢纽基本建成，物流通道更加便捷顺畅;岳阳现代物流公共服务综合平台建成，全市物流企业信息化、标准化、技术化应用水平达70%以上。
大力发展优势物流
依托城陵矶港口平台优势，发展港口航运物流，加快发展汽车、再生资源、粮食、肉类、煤炭、制造业原材料及产成品的仓储保税、中转配送和集装箱运输，争取纳入中国(湖南)自贸试验区申报范畴，重点推进岳阳航运交易所、岳阳城陵矶综保区国际商贸保税物流中心等项目建设，到2020年，城陵矶港集装箱吞吐量超过50万标箱。
依托优势石化产业发展绿色化工物流，面向全过程、保障安全性、着眼环保性，加快构建基于完整供应链管理模式的危化品智慧物流服务体系和安全监管体系，提升化工物流整体发展水平，重点推进湖南化工品电子交易市场、云港危货物流中心、泓源石化物流等项目建设，到2020年，全市化工品年货运量达到1500万吨。
依托丰富的农产品资源优势推动大型农产品生产企业、农产品批发市场和商业连锁企业构建全程冷链物流体系。依托铁水公空综合交通优势加快发展“互联网+现代商贸物流”。
着重发展园区物流
突出打造城陵矶和云溪两大主导物流园区，城陵矶新港区要依托临港政策平台优势，加速整合临港汽车物流园、粮食物流园、冷链物流园、纸品物流园、中铁物流园和国际商贸保税物流中心，全力申报建设国家级示范物流园区，力争到2020年，园区生产总值达到200亿元以上。云溪区要依托巴陵石化、长岭炼化两大企业，加速整合道仁矶临港物流园和云溪化工物流园，力争到2020年，园区生产总值达到200亿元以上。
规划建设一批重点物流园区。经开区依托三荷机场的开通运营，规划建设岳阳空港物流园，积极引进一批航空货运公司，推动国际国内航空快递、航空快运和航空速运发展，着力将岳阳打造成为中部地区航空物流枢纽城市，设计园区产值50亿元，在2019年建成运营;岳阳楼区依托湘欧快线岳阳北站铁路口岸申报，规划建设岳阳北站铁路物流园，设计园区产值50亿元，在2019年建成运营等。
加速发展智慧物流
加快物流信息化建设。加快口岸、海关、经信、商务、临港、云溪等现有物流信息服务平台整合，打造集物流政务管理、物流运营监管、物流电子商务等功能为一体的岳阳现代物流公共服务综合平台;鼓励物流企业推广应用仓储、运输管理、电子订货等物流信息管理系统，实现物流交易信息化和业务流程规范化;扶持一批物流信息专业服务企业，推动物流信息服务外包。
加快物流标准化建设。鼓励企业采用标准化的物流计量、货物分类、物品标识、物流装备设施、工具器具、信息系统和作业流程，加快对现有仓储、转运设施和运输工具的标准化改造。加快物流新技术应用。加快航空航运、化工产品、农产品冷链、医药、机械、干散货等领域专业物流装备的研发应用，提升物流装备的专业化水平等。
培育壮大市场主体
扩大企业货源需求。深化与上海港、宁波港等长江沿线港口及湘资沅澧四水流域港口合作，推进区域通关通检一体化，拓展国际国内航线，组建江海轮船队，吸引上游港口和内河港口货物在城陵矶港进行中转运输;依托铁水公空综合交通优势，积极引进一批大型工业企业，扩大航空航运内生货源需求;引导生产制造企业和商贸企业剥离物流业务，加强与专业物流企业合作或组建专业物流公司。
鼓励企业做强做优。鼓励物流企业创新业务流程和服务模式，加强企业联盟合作，提高物流服务专业化水平，重点培育和壮大100家以上物流骨干企业。
引进龙头物流企业。积极引进中国海运、中铁快运、中储、中邮、德邦、荷兰天地、德国敦豪、美国联邦快递、美国联合包裹等一批能够承接全球航运和提供物流一体化服务的大型物流企业来岳投资兴业，支持其在岳设立总部或区域运营中心、采购中心、分拨中心。到2020年，城陵矶新港区要引进2家，云溪区、经开区、岳阳楼区要各引进1家国家5A级或营业收入过20亿元的物流企业，其他县市区要分别引进1-2家4A级或营业收入过3亿元的物流企业。
配套完善基础设施
提升口岸功能。航运口岸，加快长江岸线和港口资源整合，重点推进湖南城陵矶港务集团二期、城陵矶港务有限责任公司改扩建和道仁矶、塔市驿、漕溪港等沿线港口码头建设，设立岳阳电子口岸和国际贸易单一窗口;航空口岸，争取三荷机场在2018年建成运营;公路口岸，争取汨罗公路口岸暨固废后续监管区在2017年封关运营;铁路口岸，争取湘欧快线暨铁路口岸在2017年申报成功。
拓展物流通道。水运通道，推动湘江干线和长江干线岳阳段航道疏浚治理，开通城陵矶至东南亚等国家和地区近海直达航线。发展多式联运。加快重要通道、重点园区、重点企业之间的集疏运体系建设，完善运转中转设施，加快构建水水、铁水、公铁、公空、管水等多式联运模式，进一步提升货物通行效率，降低物流成本。
