6月18日，继上海浦东、天津滨海之后的全国第三个国家级新区重庆两江新区迎来3周岁生日。作为两江新区重要组成部分的鱼复工业园，在两江新区和江北区的领导下，圆满完成了上级交付的各项任务，累计完成投资448.75亿元，征地总量突破6.2万亩，引进项目达225个，去年实现工业总产值141亿元、商贸销售值126亿元、税收10亿元，成为两江新区直管区目前项目数量最多、投资额最大和工业总产值、税收总额、征地覆盖率最高的工业园区。
规划先行绘蓝图
根据两江新区总体发展规划，鱼复工业园主要构建“3+1 结构”产业，即两江国际汽车城、轨道交通产业园、临港重型装备产业园和现代物流产业，着力打造“一城二园二港三中心”的山水园林园区。
“一城”，即“两江国际汽车城”。两江国际汽车城以微车为主，以中高档轿车为辅，以新能源汽车为特色，打造全球最大的微型汽车生产基地，以及中国西部最大的乘用车生产基地，最终形成220万辆整车、300万台发动机和汽车全系列配套零部件的生产能力。
“二园”，指“轨道交通产业园”和“装备产业园”。“轨道交通产业园”以重庆长客轨道车辆有限公司为发展重点，通过与北车集团合作，实现轻轨地铁、城际列车、动车组三大生产维修平台，形成完备的轨道交通设备制造和维修产业链。“装备产业园”则依托港口和铁路，形成以重型装备为主的大型装备制造基地。
“二港”，是“果园港”和“国际品牌港（中欧商贸城）”。前者总投资100亿元，规划建设16个泊位，形成集装箱200万标箱、商品车滚装100万辆、散货600万吨的能力。“国际品牌港”的建设，将结合复盛高铁枢纽，打通渝新欧商贸通道，大力加强中外合作开发，引进国际知名品牌和国外先进商贸体系，形成世界一流的功能性城市。
“三中心”，为“郭家沱后现代生态开发中心”、“鱼嘴多功能综合服务中心”和“复盛城市中心”。通过“三中心”的打造，形成自然生态、配套完善和内涵丰富的城市新中心。
三年“筑巢”现雏形
鱼复工业园深谙“筑巢引凤”的规律。鱼复工业园坚持“大投入、大建设”方针，强力推进基础配套设施建设，为前来栖身的“金凤凰”们营造一个宜居宜业的环境。
3年来，鱼复工业园征地拆迁进展迅速，已累计征地超过6.2万亩，占鱼复工业园规划总面积的63%。在已实施征地中，工业用地13.5平方公里，经营性用地5.13平方公里，市政及基础设施用地11.53平方公里，绿化用地8.2平方公里，港区用地2.15平方公里，水域及其他用地1.35平方公里。同时平场工程成效显著，占规划工业用地81%、面积达17平方公里的平场工程，已完成12平方公里。目前在建平场项目2个，完成平场约5200亩。
交通方面，园区现行规划道路共224公里，已完工通车57.8公里，累计开建83.58公里，“五横五纵”路网效果初现。目前在建市政道路项目17个，包括疏港大道一期5.1公里，郭鱼路2标段、3标段4.2公里等总长25.78公里，整体道路交通骨架已经形成。
在管网建设上，鱼复工业园目前已累计建成枇杷110KV、韩泰轮胎110KV等7座变电站；完成15公里配水管道安装工程；开工建设复盛配气站、鱼嘴天然气门站，完成霍尼韦尔、和韵家园燃气安装工程，完成鱼桂、铁鱼线、两江大道约9公里的天然气管道改迁，新建两江大道、盛唐大道等道路燃气管网，总长度约4公里；建成移动通信基站12座，建成通讯管道9条约18公里，同时完成了38条、长约106公里的弱电线路迁改工作。
全力招商结硕果
目前，汽车配套企业长安凌云项目已完成基础施工，正抓紧进行厂房主体建设。长安凌云隶属于中国兵器工业集团北方凌云工业集团有限公司，主要生产高强度材料汽车前后保险杠钢梁、车门防撞杆等汽车安全件，为长安福特、长安汽车、长安铃木等整车企业配套。该项目总投资2.7亿元，用地80亩，将在年内建成投产。项目达产后，年产值5亿元，年纳税额2000万元，提供就业岗位400个。
尽管年产值达5亿元，但长安凌云在鱼复工业园很难称得上“大鳄”。长安汽车、韩泰轮胎、霍尼韦尔……在鱼复工业园，响当当的企业名号随处可见。
据两江新区鱼复工业园建设投资公司总经理田中强介绍，截至目前，鱼复工业园已累计引进项目225个，其中世界500强企业11家，工业及物流类项目62个，总部经济项目163个，协议投资674.44亿元（含外资21.21亿美元），预计达产后可实现产值3137.11亿元、年纳税130.87亿元。
62个招商落地项目中，长安汽车、长客轨道、韩泰轮胎、霍尼韦尔、巴尔查斯、长春朗瑞斯等16个项目已投产；鞍钢集团、奥特斯、小康菲亚特、尼玛克、宝钢车轮、楚商产业、金润源、渝闽金属、长安凌云、重庆利龙等32个项目已开工建设；延锋江森、重庆交运、嘉民物流、安博物流、民生物流、明辉格力、恒冠塑胶等14个项目正在积极开展前期工作。目前，园区招商落地项目开工及投产率达77.4%。
