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漳州招商局经济技术开发区为国家级开发区，位于中国东南沿海全国文明城市、国家历史文化名城、中国优秀旅游城市漳州市厦门港南岸，处在上海、台湾、香港三大经济区的中间地带，是福建省建设海峡西岸经济区的重要组成部分和漳州市港口经济发展的龙头。 开发区总体规划面积56.17平方公里，由招商局集团、福建省交通运输集团有限责任公司、漳州市人民政府、龙海市人民政府、福建省港航管理局联合开发，招商局集团负责经营管理。漳州招商局经济技术开发区管委会和有限公司实行统一的管理体制，经福建省人民政府批准，管委会行使地市一级的经济管理权限，统辖开发区的一切行政事务。 自1992年12月28日动工兴建以来，漳州招商局经济技术开发区坚持高起点、高水平、高标准规划开发，以港口为龙头，狠抓基础设施配套，实现了征地一片、开发一片、配套一片，全力打造厦门湾南岸港航物流、临港工业、高尚人居新天地。 开发区优越的投资环境吸引各类企业纷至沓来。漳州开发区正积极培育泛信息技术产业、智能汽车产业、大健康产业、文化旅游产业、临港产业转型升级的先进制造业五个百亿产业集群。

漳州招商局经济技术开发区建港条件优越。拥有岸线28公里，其中-8米以下深水岸线长达13公里，可规划建设万吨级以上泊位33个，有条件发展成为国际中转港。 区内现已建成并投入使用的万吨级以上泊位和多用途泊位13个，其中万吨级以上泊位11个，2个15万吨级集装箱泊位是福建省最大的集装箱泊位，年吞吐能力达到4000万吨以上。这里是国家一类口岸和首批对台直航口岸之一，已开通至美国、日本、韩国等外贸货运航线和香港、台湾、上海、大连、青岛、深圳等集装箱航线。与之相配套的海关、出入境检验检疫、边检等口岸联检部门和报关行、外轮代理等管理、服务和中介机构齐全。在国内外航运物流业整体下滑的大形势下，2016年完成港口货物吞吐量2841万吨，完成集装箱吞吐量34.6万标箱，与2015年基本持平。 漳州开发区拥有四通八达的海陆空立体交通网络：机场、铁路均在1小时圈内。快艇往返厦门实现公交化，与厦门仅15分钟航程。区内疏港公路连接纵贯全国南北的324、319国道及沿海高速公路。连接漳州开发区与厦门的厦漳跨海大桥2013年5月建成通车，通车后厦门湾南北两岸融为一体，行车仅需25分钟，形成半小时都市生活圈。贯穿全区的招银疏港高速公路2013年底建成通车。连接漳州开发区第四区的漳州港尾铁路于2009年底开工建设，建成后将有效缓解港区快速集疏运问题。