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莆田市秀屿区临港工业园区是一个以湄洲湾为依托，重点发展能源、石化钢铁、装备制造、港口物流等产业的专业园区。至目前，园区内各企业项目年总产值可达200多亿元，上缴税收约13亿元。下辖有四大功能区：秀屿作业区、湄洲湾石门澳经济开发区、莆头作业区及兴化湾南岸区域。目前，园区内已落地项目有11个，总投资约250亿元；已签约项目1个、正在洽谈项目7个，计划总投资约850亿元。临港工业园区于2009年7月成立，于2012年1月9日正式挂牌办公。　　园区地处莆田市湄洲湾港北岸。湄洲湾是莆田三大港湾之一，被孙中山先生誉为“世界不多，中国少有”的天然深水良港。莆田市位于福建省经济最活跃的闽东南沿海中部、台湾海峡西岸，处于省会城市福州和特区城市厦门之间、长江三角洲和珠江三角洲之间。莆田是海峡两岸人民交流合作的前沿平台，东南沿海区域性交通枢纽。　　湄洲湾港区水深港阔，不冻不淤、风平浪静，是全国四大国际中转港之一，湄洲湾秀屿港为国家一类港口，已建成5万吨级多用途各类码头19个，与世界许多国家和地区港口通航。园区规划建设5-15万吨级深水泊位40个，拟建成年吞吐量超亿吨的大型深水港口。　　园区距福厦铁路莆田站仅19公里。建设中的向莆铁路从江西向塘直通福厦铁路莆田站，湄洲湾港口铁路支线自莆田站引出，进入园区，通往湄洲湾秀屿港、东吴港及罗屿码头作业区，其编站组就设在园区。　　紧邻园区的秀港大道，穿过园区的莆永高速、城港大道、荔港大道、沁桥路，纵横贯通形成园区向市区及沿线各大城市辐射的快捷绿色通道；从园区乘车5分钟上福厦高速，大概15分钟就可抵达市中心。

园区地处莆田市湄洲湾港北岸。湄洲湾是莆田三大港湾之一，被孙中山先生誉为“世界不多，中国少有”的天然深水良港。莆田市位于福建省经济最活跃的闽东南沿海中部、台湾海峡西岸，处于省会城市福州和特区城市厦门之间、长江三角洲和珠江三角洲之间。莆田是海峡两岸人民交流合作的前沿平台，东南沿海区域性交通枢纽。　　湄洲湾港区水深港阔，不冻不淤、风平浪静，是全国四大国际中转港之一，湄洲湾秀屿港为国家一类港口，已建成5万吨级多用途各类码头19个，与世界许多国家和地区港口通航。园区规划建设5-15万吨级深水泊位40个，拟建成年吞吐量超亿吨的大型深水港口。　　园区距福厦铁路莆田站仅19公里。建设中的向莆铁路从江西向塘直通福厦铁路莆田站，湄洲湾港口铁路支线自莆田站引出，进入园区，通往湄洲湾秀屿港、东吴港及罗屿码头作业区，其编站组就设在园区。　　紧邻园区的秀港大道，穿过园区的莆永高速、城港大道、荔港大道、沁桥路，纵横贯通形成园区向市区及沿线各大城市辐射的快捷绿色通道；从园区乘车5分钟上福厦高速，大概15分钟就可抵达市中心。