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地处海西区中心地带、莆田市南大门、湄洲湾南北岸结合部，毗邻闽东南沿海发达地区，与周边发达地区人缘相亲、地缘相近、商缘相通。开发区涵盖枫亭镇、郊尾镇、盖尾镇、园庄镇，总体规划面积为70km2，其中可供工业项目用地为24km2，即枫亭9km2、郊尾10km2、盖尾5km2。几年来，开发区在各级领导和有关部门的大力支持下，已初具规模。区内具有较为完善的基础设施，水陆交通便捷。其南邻肖厝港，东接秀屿港，西连福泉高速公路出入口处，东南紧接出海通道，沿海岸线上有海安（最大泊位为3000吨）、沧溪、霞桥、枫港4个码头，可直达秀屿港、肖厝港万吨码头。324国道、三郊省道穿境而过；福厦高速铁路、滨海大道、仙港大道等重点项目的建设，尤其是福厦高速铁路在枫亭设有客、货运站，更密切了开发区与湄洲湾南北岸的联系，凸显开发区对接福厦泉、融入湄洲湾的独特优势。经改造后日供水3万吨的东溪供水和正在建设的金钟水利枢纽工程，将为临海工业发展提供充足的水源。区内现有盖尾220KV、枫亭110KV变电站各1座及正在建设的110KV枫工变可提供充足的电力保障。2009年84家规模以上工业企业共实现工业产值51.01亿元，比增27%；完成固定资产投资16.9亿元，比增38.5%。　　今年及十二五期间，开发区将进一步依托港口优势，突出对台功能，大力发展石化中下游产业及先进制造业，不断推进临港工业集中区、湄洲湾石化产业园、临港产业新城物流园建设，努力打造台商投资集中区和临港产业新城，逐步建成湄洲湾南、北岸经济活动服务中心。预计至2015年，开发区规模以上工业产值达200亿元。

本经济区区位交通便利，优势独特，处于海峡西岸经济区三大中心城市群福州、厦门、泉州的一小时经济圈内，可同时接受三大城市群的辐射具备海陆空三位一体的立体交通网络和信息通达、水利充沛的硬件优势。 其南邻肖厝港（23公里），东接秀屿港（27公里），西连沈海高速出入口和324国道（福厦路）、306省道（三郊路），距福厦高速铁路货运、客运站（在建）2公里，沈海高速、福厦高铁将开发区纳入了全国高速公路、高速铁路的经济圈内。201省道（滨海大道）横穿开发区石化产业园，山海大道（36米主干道）直达海安陆岛码头，码头距肖厝港（福建炼油厂） 3海里，距秀屿港（LNG工程）8海里。